Lan­cée en 2020, la réno­va­tion d’envergure de la cité admi­nis­tra­tive Saint-Sever de Rouen est à pré­sent qua­si­ment ache­vée pour une opé­ra­tion glo­bale bud­gé­tée de 96 mil­li­ons d’euros.

Cette con­s­truc­tion des années 1960 qui s’étend sur une sur­face totale de 44 000 m² n’avait jusqu’alors jamais fait l’objet de travaux de réno­va­tion et pré­sen­tait une fac­ture éner­gé­tique éle­vée. Le mar­ché de con­cep­tion-réa­li­sa­tion validé par le gou­ver­ne­ment et con­fié à Bouy­gues Bâti­ment Grand Ouest s’appuie sur des ent­re­pri­ses loca­les pour un objec­tif de réduc­tion des dépen­ses éner­gé­ti­ques de 70% mini­mum et la label­li­sa­tion du bâti­ment en BBC Réno­va­tion. Le chan­tier phasé d’une durée de 3 ans en fait la pre­mière cité réha­bi­li­tée de France dans le cadre d’un inves­tis­se­ment gou­ver­ne­men­tal.

Con­ser­va­tion et mise en con­for­mité des chauf­fe­ries existan­tes

CLE­VIA Nor­man­die (76) coor­donne et super­vise le lot CVC. La tota­lité des chauf­fe­ries existan­tes ayant été con­ser­vée, les travaux inclu­ent le rem­pla­ce­ment du groupe élec­tro­pompe du réseau pri­ma­ire chauf­fage ainsi que la mise en place d’une bou­teille tam­pon gaz en acier sur l’alimentation de chaque chauf­fe­rie. La sécu­ri­sa­tion du sys­tème est assu­rée par le bas­cu­le­ment pos­si­ble sur une chauf­fe­rie de secours à l’aide de van­nes 2 voies moto­ri­sées. Deux coll­ec­teurs hori­zon­taux aller et retour sont réa­li­sés pour dis­tri­buer les dif­fér­ents cir­cuits hydrau­li­ques. L’ensemble des pom­pes est à varia­tion de vitesse pour limi­ter les con­som­ma­ti­ons.

Pan­neaux ray­on­nants hydrau­li­ques et régu­la­tion ther­mo­cy­cli­que

Pour les émet­teurs, le choix se porte natu­rel­le­ment sur des pan­neaux ray­on­nants à eau chaude qui, insé­rés dans les faux pla­fonds, assu­rent un chauf­fage homo­gène et modu­laire en toute dis­cré­tion. Les pan­neaux ray­on­nants sont régulés par le sys­tème ThermoZYKLUS cer­ti­fié eu.bac avec un Ca = 0,4 en chaud et 0,4 en froid. La régu­la­tion ther­mo­cy­cli­que pilote les pan­neaux de façon dyna­mi­que pour obte­nir un niveau de con­fort iné­galé et des con­som­ma­ti­ons opti­mi­sées par l’élimination des surchauf­fes, la prise en compte des apports gra­tuits, la détec­tion auto­ma­tique d’ouverture de fenêtre sans pose de cont­acts ainsi que la pos­si­bi­lité d’effectuer des pro­gram­ma­ti­ons et réduits de tempé­ra­tures en fon­c­tion de l’occupation. Le résul­tat : une éner­gie con­som­mée réduite au strict mini­mum grâce à sa pré­cis­ion de +/- 0,15°C et un con­fort ther­mi­que opti­mal.

Con­trôle opti­mal de l’installation via GTB

Dans les bureaux, sal­les de réunion, halls et déga­ge­ments, une sonde d’ambiance filaire aveugle RS est instal­lée par espace à régu­ler. Asso­ciée à un moteur de vanne auto équi­li­brant SK, elle com­mu­ni­que les don­nées en temps réel à l’unité de régu­la­tion ZE qui com­mande l’apport éner­gé­tique en fon­c­tion des tempé­ra­tures de con­si­gne et des beso­ins effec­tifs des espaces. Les moteurs instal­lés néces­si­tent un simple câblage bus, ce qui con­sti­tue un atout indé­niable tant par le temps réduit d’installation que par l’économie à la pose avec un effort de câblage réduit par 10 en moy­enne par rap­port à de coû­teu­ses ali­men­ta­ti­ons indi­vi­du­el­les. Leur mon­tage pos­si­ble direc­te­ment sur les ali­men­ta­ti­ons dans les faux-pla­fonds per­met d’éviter toute dégra­da­tion volon­taire et assure la péren­nité de l’installation. Sans com­mande pos­si­ble en local pour évi­ter les mani­pu­la­ti­ons indé­si­ra­bles, les ter­minaux sont repris sur la ges­tion tech­ni­que du bâti­ment pour per­mettre un con­trôle opti­mal de l’installation sans modi­fi­ca­tion locale. L’intégration de la régu­la­tion ThermoZYKLUS dans la GTB faci­lite les pro­gram­ma­ti­ons selon plan­nings d’occupation, le pilo­tage pré­cis de la ven­ti­la­tion via com­mu­ta­teurs ST et détec­teurs de pré­sence. Au total, le chauf­fage sur site est aujourd’hui régulé par une tren­taine d’unités cen­tra­les à l’aide de plus de 700 son­des de tempé­ra­ture et 700 moteurs de vanne. La der­nière tran­che des travaux pré­voit l’installation de 26 cen­tra­les, 630 son­des et 650 moteurs sup­p­lé­men­tai­res, tous 100 % auto­no­mes et sans ent­re­tien pour des éco­no­mies d’exploitation à la hauteur des exi­gen­ces de 75 % for­mulées par le ministre de l’action et des comp­tes publics lors de la pré­sen­ta­tion du pro­jet.

Maître d’ouvrage : Pré­fec­ture de Seine-Mari­time. Acteurs du pro­jet : BOUY­GUES BATI­MENT GRAND OUEST (man­da­taire et con­s­truc­teur), ARTE­FACT (archi­tecte), ELAN (space plan­ner), SOGETI (BET lots tech­ni­ques), ALBEDO (BET ther­mi­que et envi­ron­ne­ment), ECO­NO­MIE 80 (éco­no­miste), DECAUX PAY­SAGE CON­CEPT (pay­sa­giste), ACOUS­TI­BEL (BET acous­tique), METROERGO (ergo­nome), CLE­VIA Nor­man­die (lot CVC).